Trifazni elektromotorji imajo robustno konstrukcijo z različnimi deli in delovnimi mehanizmi.Dandanes se trifazni indukcijski motorji na izmenični tok pogosto uporabljajo v različnih industrijskih in komercialnih sektorjih zaradi svoje visoke hitrosti in navora.Razumevanje različnih delov 3-faznega motorja je bistvenega pomena za izbiro pravega prileganja za vašo aplikacijo.Motor 0 ponuja široko paleto trifaznih motorjev, ki se razlikujejo od 1500 do 3000 vrt./min.
Slika 1: deli 3-faznega motorja
V tem uvodnem vodniku bomo razpravljali o delih trifaznega motorja in njihovih funkcijah.
3-fazni deli motorja:
Trifazni motorji so znani po robustni in zanesljivi konstrukciji.Razumejmo trifazne dele motorja natančno;
Stator:
V delih trifaznega motorja je stator najbolj sestavni del.Nepremični del vpliva na rotor, da se premika v smeri magnetnega polja.Ta del trifaznega motorja ima še naslednje pododdelke;
Jedro:
V notranjosti statorja je prisotna laminirana struktura, ki je znana kot statorsko jedro.Statorsko jedro ima parne reže glede na število polov elektromotorja.Nekateri motorji imajo 2 pola in 3 reže ali 3 pole in 4 reže itd. Hitrost motorja je obratno sorazmerna s številom polov.Če je število polov večje, bo hitrost manjša in obratno.
Okvir statorja:
Zunanji pokrov statorja se imenuje okvir statorja.Okvir statorja je izdelan iz visoko kakovostnega materiala in 100 % nerjavečega jekla za zaščito notranjih delov.Zagotavlja tudi dolgo življenjsko dobo in vzdržljivost.
Navitje statorja:
Statorsko navitje ustvarja magnetna polja v statorju.Tri faze se vzbujajo ob priključitvi na napajanje in začnejo proizvajati magnetna polja.Navitja statorja so izolirana in uporovna, kar zagotavlja zaščito v neugodnih pogojih.
Rotor:
Rotor je še ena pomembna komponenta v delih trifaznega motorja.Gibljivi del, ki se vrti v smeri magnetnega polja, imenujemo rotor.Rotor trifaznih motorjev prenaša tok za premikanje gredi.Trifazni motor je nadalje razvrščen v dve glavni kategoriji glede na strukturo rotorja;
Drsni obroč ali navit tip:
Navit rotor je na splošno sestavljen iz armature z režami in drsnih obročev.Ti motorji zagotavljajo visok in konstanten začetni navor;zato se ti motorji pogosto uporabljajo v industrijah s težkimi obremenitvami, ker omogočajo zunanji upor za zmanjšanje začetnega toka.
Slika 2: Rotor indukcijskega motorja z drsnimi obroči
Rotor motorja s kletko:
Motor s kletko je najbolj razširjen 3-fazni indukcijski motor zaradi preproste konstrukcije rotorja s kletko.Rotor v obliki kletke je sestavljen iz aluminijastih ali bakrenih palic, pritrjenih znotraj rež.Ta tip trifaznega motorja se uporablja za manjše komercialne in domače namene.
Priključna omarica:
Priključna omarica je vidna tudi v delih trifaznega motorja.Priključna omarica zagotavlja trifazno napajanje prek zunanjega električnega napajanja.Navitja statorja so povezana s priključno omarico preko povezave trikot ali zvezda.
ventilator:
Za odvajanje toplote in hlajenje se ventilator šteje za pomemben del 3-faznih indukcijskih motorjev.Ohranja temperaturo in hladi druge notranje dele 3-faznega indukcijskega motorja.
Motor dobavlja OEM motorje standardne kakovosti, enofazne elektromotorje in industrijske motorje po vsem svetu.
Zaključek:
Razumevanje delov trifaznega motorja vam daje široko predstavo o njegovem delovnem mehanizmu, nosilnosti in aplikacijah.Vsi deli 3-faznih indukcijskih motorjev prispevajo k zagotavljanju izkušenj brez napora in natančnosti.Ti motorji so zasnovani posebej za zagotavljanje visokega navora in funkcionalnosti po dostopni ceni.Za brezplačno ponudbo in povpraševanje nas lahko kontaktirate.Naša podpora strankam deluje brez prekinitev, da odgovori na vaše pomisleke.
Pogosta vprašanja - deli trifaznega motorja
1. Kaj je 3-fazni motor?
Trifazni indukcijski motor je AC motor z impresivnimi lastnostmi.Trifazni motorji so samozagonski, učinkoviti in vzdržljivi industrijski motorji.Ti motorji delujejo na principu elektromagnetizma in ne zahtevajo kondenzatorjev ali zunanjega napajanja za začetne vrtljaje.Ti motorji zagotavljajo 1,5x večjo moč kot enofazni motorji.Vendar je pomembno, da pred nakupom razumete dele trifaznega motorja, načela delovanja in uporabo.
2. Koliko stanejo deli trifaznega motorja?
Deli 3-faznih indukcijskih motorjev so narejeni iz 100 % bakrene tuljave in nerjavečega jekla, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo.Ti motorji so nekoliko dražji od enofaznih motorjev zaradi 3-faznih delov motorja in funkcionalnosti.Stroški delov trifaznega indukcijskega motorja se razlikujejo glede na več parametrov, kot so razpon napetosti, frekvenca, vrtljaji na minuto in vrsta konstrukcije.
3. Kateri gibljivi deli se obrabijo pri 3-faznih indukcijskih motorjih?
Gibljivi deli 3-faznega indukcijskega motorja, ki se obrabijo, so ležaji in drsni obroči.3-fazni indukcijski motor ima dva ležaja za vrtenje gredi.Včasih se ležaji obrabijo zaradi nizkega vzdrževanja, preobremenitve in napak pri namestitvi.Poleg tega so pri indukcijskih motorjih z drsnimi obroči deli 3-faznega motorja, ki se obrabijo, drsni obroči.
Čas objave: 15. aprila 2023
