ZHUHONGH, vodilni proizvajalec električnih motorjev na Kitajskem
Zhuhong Electromechanical Co., Ltd.je pionir v proizvodnji električnih motorjev na Kitajskem od leta 2005. Imamo široko paleto strank z vsega sveta, ki segajo od Združenega kraljestva do Južne Amerike, Jugovzhodne Azije, Evrope, Bližnjega vzhoda in afriške celine.
S skupnim letnim prihodkom več kot 8 milijonov dolarjev.
Imamo več kot 10 proizvodnih linij in tri montažne delavnice Kakovost in storitve so temelj razvoja našega podjetja.
Ogled tovarne
Da bi jasno razumeli, kako deluje tovarna za proizvodnjo asinhronih motorjev, morate dekodirati različna območja in stopnje proizvodnje našega obrata.Pridite, da vas popeljemo na ogled tovarne.
Skladišče surovin
Prvi del tovarne za proizvodnjo motorjev je tam, kjer so shranjene surovine za izdelavo industrijskih motorjev.Ko so surovine prejete od prodajalcev, naša posebna ekipa vodstvenih delavcev temeljito pregleda njihovo kakovost.Delavec za nadzor kakovosti bo nadalje pridobival naključne vzorce surovin za izvajanje naključnih pregledov vsak teden, da bi ohranili optimalno uporabo in skladiščenje surovin.Nato se uporabijo po potrditvi kakovosti in stopnje pred pridobitvijo.
Delavnica žigosanja
Sledi postopek žigosanja, stiskanja ali obdelave kovin, kjer se v stiskalnico dodajo surovine, da se ustvarijo kalupi ali oblike.To lahko vključuje brušenje, vtiskovanje, prirobničenje, krivljenje ali kovanje, odvisno od motorja, ki se proizvaja.Tukaj se občasno obdela do 315 ton teže z do 20 stroji za žigosanje.To zagotavlja visoko kakovost jeklene pločevine, ki se proizvaja za industrijske motorje.
Obdelava rotorja
Rotor je običajno element, ki je dodan gredi motorja in se nahaja znotraj statorja z režo med obema.To vključuje predvsem visokokakovostne elektromagnete za dokončanje pregleda.Ustvarjen je z izdelavo okvirja, ki mu sledi zvijanje, komutator, držalo in dodajanje končnih potez pri izdelavi motorja.V delavnici MingGe Rotor Workshop uporabljamo do 15 stružnic z računalniškim numeričnim krmiljenjem (CNC), kar vodi do proizvodnje 15.000 rotorjev na mesec.Za izdelavo motorja se pošlje sklop rotorja.
Obdelava okvirja
MINGGE Motors ima ohišje stroja za proizvodnjo navpične stružnice CNC, ki vključuje enkratno oblikovanje.Neposredno se uporablja za povečanje koncentričnosti v profesionalni postavitvi.Resnici na ljubo, osebje naše delavnice ima več kot 8 let izkušenj in je sposobno brez težav izvesti zahtevna dela.
Delavnica vdelave
Tu potekajo vsi postopki vdelave.Pri MINGGE naše samodejno vstavljanje žice dokonča en stator med rotorjema v manj kot eni minuti.S ponosom izjavljamo, da imajo naši zaposleni več kot desetletne izkušnje z delom v vgradni delavnici.
Delavnica žigosanja
Izolacijska obdelava pri MINGGE ima najsodobnejše funkcionalnosti.Običajno je oprema popolnoma potopljena in namočena v zaprti posodi za vakuumiranje.Tu se za vsako serijo uporablja izolacijski lak razreda F in namakajo se 12 ur.Takšen mehanizem je razlog za globalni standard izolacije razreda F za vse motorje, ki jih proizvaja MINGGE.
Montažna delavnica
Vsa dela pri sestavljanju in namestitvi motorja se opravijo s stroji in ročno v tej delavnici za izdelke MINGGE.Z več kot tremi montažnimi delavnicami je v našem obratu več kot pet montažnih linij za ujemanje namestitve motorjev različnih velikosti.
Pakirna delavnica
Tukaj je končni motor podvržen pakiranju, ne glede na to, kakšen transport bo v prihodnosti vključeval.Vsak izdelek je posebej zapakiran v škatlo s satjem in dvakrat čez pakirni trak, preden nadaljuje s plastičnim ovojem.Nato je pritrjen v štirih smereh, tako da lahko motor doseže vaše roke z največjo varnostjo. Poleg tega se držimo tudi evropskih standardov za embalažo za pošiljanje, tako da ste lahko prepričani, da so vaši veleprodajni nakupi varni in zdravi, dokler ne doseže vaših vrat .
Kontrola in inšpekcija kakovosti
Zaznavanje rotorja
Edinstven sistem, pri katerem se rotacijske vrednosti, ki delujejo, pregledajo, da se odstranijo možnosti strganja rotacijskega ventila in druge stopnje napak.To je splošni sistem za zaznavanje rotorja, vendar pri MINGGE izvajamo postopek testiranja dinamičnega ravnotežja za vsak rotor, ki je proizveden v podjetju.Glavni cilj takšnega procesa dinamičnega uravnoteženja rotorja je odpraviti tresenje pogonske gredi.Tak pregled zagotavlja dolgo življenjsko dobo motorja in zagotavlja visoko stabilnost motorja.
Preskusi prenapetosti statorja
Preskus prenapetosti statorja v proizvodnji motorjev se nanaša na odkrivanje stopenj okvar ali napak z analizo skoka resonančne frekvence.Ta preskus se lahko izvede na navitju motorja brez povezave na motorju.Tak preskus oceni impulz napetosti med tremi navitji motorja tako, da jih poveže z obremenitveno stranjo motorja.To je pomemben test QC, ker so samostojni testi za odkrivanje slabosti v izolaciji od zavoja do zavoja.Pomaga lahko pri preprečevanju okvar navitja, medfazne šibkosti, visoke delne izpraznitve, napačnega števila obratov, napačne tuljave, žice napačnega premera.
Zaznavanje toka brez obremenitve
S preskusom na preskusni napravi se oceni odpornost izolacijskega testerja, da se preveri zmogljivost in stabilnost električne izolacije.Znano je, da se izolacijska upornost zmanjša s časom in okoljskimi pogoji, kot sta prah in vlaga.Naše QC osebje uporablja tok brez obremenitve za povečanje odpornosti navitja, s čimer izboljša vrednost preskusne naprave.
Odkrivanje puščanja
Pri motorjih iz jekla in plastike je ohišje mogoče preizkusiti s testom, imenovanim zaznavanje akumulacijskega testa.Najprej se ohišje ustrezno izprazni s plinom za oblikovanje, kot je sledilni plin ali helij pri 5 barih, in na koncu zapre.Ohišje, ki je napolnjeno, se postavi v zbiralno komoro in ga dodatno nadzoruje oprema za detektor puščanja AQ.Isti postopek z zadostnimi improvizacijami je mogoče uporabiti tudi za odkrivanje puščanja vakuuma.
